Горелка комбинированная EММА-С-0,35-GО (газ-дизель)

Блочная комбинированная горелка EММА-С05-0,35-32-В-L-GО-Р-C (газ / дизельное топливо)

Преимущества серии EMMA (комбинированные):

• Возможность быстрого переключения с газа на дизельное топливо (переключатель на шкафу управления).
• Двухступенчатое или плавное регулирование мощности – экономия топлива, снижение пусков/остановов.
• Компактный блочный корпус, единая система управления для двух видов топлива.
• Высоконадёжный контроллер САФАР‑411 с возможностью интеграции в АСУ ТП (Modbus).
• Надёжный фотодатчик пламени (не отгорает, как ионизационный электрод).
• Российская сборка, доступная цена по сравнению с импортными аналогами.

Расшифровка модели (пример): EMMA‑C1 – типоразмер корпуса; 0,6 – номинальная тепловая мощность, МВт; 65 – условный диаметр газовой рампы (Ду65); В – тип клапанов (Термобрест); R – правое исполнение рампы; GO – комбинированное топливо (газ/дизель); P – плавное регулирование; C – стандартный оголовок. (Конкретная маркировка зависит от модификации).

Назначение и область применения: Горелка предназначена для сжигания природного газа по ГОСТ 5542‑2022 или дизельного топлива ДТ‑Л‑40‑К2 по ГОСТ 305‑2013 в топках водогрейных и паровых котлов, теплогенераторов, сушильных камер и другого теплового оборудования. Двухступенчатое (малое/большое горение) либо плавное регулирование мощности обеспечивает точное поддержание температуры теплоносителя. Применяется в промышленных и коммунальных котельных, на предприятиях пищевой, химической, строительной отраслей, в тепличных хозяйствах, сушильных камерах, асфальтобетонных заводах. Эксплуатация возможна без постоянного присутствия персонала.

Конструкция и основные узлы: Горелка выполнена в блочном исполнении и состоит из:

• Горелочного блока – корпус с крыльчаткой, фланец для крепления к котлу, оголовок, воздушная заслонка с приводом, газовый коллектор (с распределителем), жидкотопливный коллектор с форсунками, электрод розжига, фотодатчик UVF‑010‑A90.
• Газовой рампы (исполнение левое или правое, диаметры Ду25…Ду100) с двумя запорными клапанами, устройством контроля герметичности (опция), реле минимального и максимального давления газа (РД‑016‑10), дроссельной заслонкой (ЗГП), реле давления воздуха.
• Топливной рампы (жидкое топливо) – включает топливный насос (Suntec AN, AE, AJ, J, TA и др.), двухступенчатую арматуру (клапаны малого и большого горения), датчик давления, фильтр, гибкие шланги. Насос обеспечивает давление 10–15 бар (в зависимости от модели). Расход дизтоплива определяется номером форсунки (GPH) и рабочим давлением (таблица расхода – Приложение 11).
• Блока управления САФАР‑411 – промышленный микропроцессорный контроллер с OLED‑дисплеем, пультом оператора и блоком расширения Т410. Управляет вентилятором, газовыми клапанами, насосом дизтоплива, клапанами малого/большого горения, контролирует пламя фотодатчиком, защищает по низкому/высокому давлению газа, низкому давлению воздуха, внешней аварии котла, неисправности приводов заслонок, срабатыванию теплового реле, нарушению фаз питающей сети.

Автоматика и безопасность: Система управления САФАР‑411 выполняет:

• Автоматический пуск, предварительную вентиляцию, контроль герметичности газовых клапанов (для горелок мощностью ≥1,2 МВт – обязателен, для меньших – опционально).
• При работе на газе – последовательный контроль герметичности ПЗК‑1 и ПЗК‑2, розжиг с запальником (или прямой розжиг), стабилизацию пламени.
• При работе на дизельном топливе – включение мотора насоса, розжиг с ИВН, переключение ступеней малого/большого горения.
• Блокировки при: низком/высоком давлении газа (для газового режима), низком/высоком давлении дизтоплива (для жидкого режима), отсутствии воздуха, погасании пламени, внешней аварии котла, неисправности привода заслонки воздуха, срабатывании теплового реле вентилятора, залипании кнопок «больше/меньше», нарушении фаз питающей сети.
• Режимы работы: ручной (кнопками «БОЛЬШЕ»/«МЕНЬШЕ») и автоматический (поддержание заданной температуры по сигналам внешнего ПИД‑регулятора или дискретным командам «МОЩНОСТЬ >», «МОЩНОСТЬ <»).
• Индикацию состояния, ведение архива событий и аварий, протокол Modbus RTU (RS485).

Совместимость и требования к подключению: Горелка монтируется на котёл через ответный фланец (размеры – Приложение 1). Электропитание – 380 В, 3 фазы + нейтраль + заземление. Температура окружающего воздуха – от –10 до +50 °С, хранение – от –30 до +50 °С. Для жидкого топлива необходимо обеспечить кинематическую вязкость в диапазоне 2…7,4 сСт (при более низкой температуре требуется подогрев). Для газа – давление на входе подбирается по диаграммам Приложения 5.

Монтаж и настройка: Горелка поставляется в собранном виде, прошедшая заводские испытания. Монтаж выполняется специализированной организацией. После установки необходима настройка соотношения «топливо/воздух» наладчиком с газоанализатором (для газа) или анализом продуктов сгорания (для дизеля), регулировка давления насоса (для жидкого топлива), проверка фотодатчика и реле давления воздуха. Процедура настройки подробно описана в руководстве по эксплуатации.

Комплектация (стандартная): Горелочный блок, газовая рампа (согласно заказу), топливная рампа (согласно заказу), блок управления САФАР‑411, ответный фланец, гибкие шланги для дизтоплива, комплект прокладок, паспорт, руководство по эксплуатации.

Дополнительные опции (по согласованию): Удлинённый или короткофакельный оголовок, клапаны различных производителей, левое/правое исполнение рампы, устройство контроля герметичности, комплект для сжигания сжиженного газа (пересчёт по формулам руководства).